Ghid MPU · Șoferi profesioniști
Șofer profesionist și MPU: ce se întâmplă cu categoriile C și CE
Pentru un șofer de camion sau de autobuz, retragerea permisului înseamnă de cele mai multe ori și pierderea locului de muncă. Mulți români din Germania lucrează exact în acest domeniu. Vă explic ce se întâmplă cu categoriile profesionale, ce cere MPU-ul în cazul lor și cum vă planificați revenirea.
De Kinga Lohner, psiholog (B.Sc.) și Heilpraktikerin für Psychotherapie
Pe scurt
Retragerea permisului privește toate categoriile, nu doar categoria B.
Pentru categoriile C, CE, D și DE (grupa 2), cerințele de aptitudine sunt mai stricte decât pentru autoturisme.
Avizul MPU trebuie să răspundă la întrebare pentru categoriile pe care le cereți. Spuneți centrului clar că aveți nevoie și de categoriile profesionale.
Pentru categoriile profesionale aveți nevoie, în plus, de certificat medical și de testarea vederii. La D se adaugă un test de performanță.
Calificarea profesională (cifra 95) și cardul tahografic sunt teme separate. Lămuriți-le din timp cu Führerscheinstelle.
Regula de bază
Ce se retrage când se retrage permisul
Când instanța sau Führerscheinstelle retrage permisul, se retrage dreptul de a conduce pentru toate categoriile. Nu puteți păstra categoria CE pentru muncă și pierde doar categoria B.
Pentru cei cu permis românesc pentru categoriile profesionale, același lucru se aplică în Germania: dreptul de a folosi permisul aici se pierde pentru toate categoriile.
Pentru permisul nou, legea face diferența între grupa 1 (de exemplu A, B, BE) și grupa 2 (C, CE, D, DE și subcategoriile lor). Grupa 2 are cerințe mai stricte, pentru că riscul este mai mare.
Diferențele
Cinci lucruri care diferă la categoriile profesionale
Dacă vreți înapoi și categoriile profesionale, pregătiți-vă pentru acești pași în plus:
1
Întrebarea din scrisoare. Autoritatea formulează întrebarea pentru MPU pentru toate categoriile cerute. Verificați dacă scrisoarea menționează și grupa 2.
2
Criterii mai stricte. Ghidurile pentru aptitudinea de a conduce (Begutachtungsleitlinien) prevăd pentru grupa 2 cerințe mai mari, de exemplu la boli, medicamente sau la capacitatea de reacție.
3
Certificat medical. Pentru grupa 2 aveți nevoie de un certificat de la medic (anexa 5 FeV) și de testarea vederii la medic (anexa 6 FeV).
4
Test de performanță la categoria D. Pentru autobuz se verifică în plus capacitatea de reacție, atenția și orientarea.
5
Valabilitate limitată. Categoriile C și CE sunt valabile cinci ani. După aceea trebuie prelungite, cu certificat medical.
Puteți decide să cereți întâi doar categoria B și categoriile profesionale mai târziu. Uneori asta are sens, alteori nu. Lămuriți asta înainte de MPU.
Planificarea
Cum vă planificați revenirea la muncă
Cel mai mare risc pentru șoferii profesioniști este timpul. Fiecare lună fără permis costă. De aceea merită să planificați totul în paralel:
1
Începeți devreme dovada de abstinență. Dacă motivul este alcoolul sau drogurile, perioada de dovadă este adesea cea mai lungă etapă. Se poate începe înainte de sfârșitul Sperrfrist.
2
Depuneți cererea la timp. Cererea pentru permis nou se poate depune cu câteva luni înainte de sfârșitul Sperrfrist.
3
Faceți la timp certificatul medical și testul de vedere. Ele au o valabilitate limitată, deci nu prea devreme.
4
Lămuriți cifra 95 și cardul tahografic. Întrebați Führerscheinstelle ce dovezi de formare continuă vă trebuie ca să puteți lucra din nou ca șofer profesionist.
Sunteți șofer profesionist și vreți înapoi categoriile C și CE?
Scrieți-mi ce categorii aveți și ce s-a întâmplat. În prima discuție, gratuită, facem împreună un plan.
Discuția MPU
Ce întreabă psihologul un șofer profesionist
Psihologul ia în calcul că veți conduce mult, des și cu responsabilitate pentru alții. Întrebările despre ture lungi, oboseală, stres, termene și consum în pauze sau pe drum sunt frecvente.
Mulți șoferi spun: „Niciodată nu am băut în timpul serviciului.” Asta poate fi adevărat, dar nu ajunge. Psihologul vrea să înțeleagă de ce s-a întâmplat totuși – de exemplu la sfârșit de săptămână, după o tură grea.
Distanța
Când lucrați mult pe drum
Mulți șoferi profesioniști sunt plecați zile sau săptămâni întregi. Asta complică programele de abstinență cu controale neanunțate prin urină.
Discutați înainte cu laboratorul. Uneori analiza de păr este mai potrivită. Pregătirea cu mine se poate face online, în pauze sau la sfârșit de săptămână.
Permis românesc
Dacă aveți permisul profesional din România
Mulți șoferi români din Germania au permisul pentru categoria CE din România. După o retragere în Germania, permisul nu mai este valabil aici până când autoritatea vă redă dreptul de a-l folosi (§ 28 alin. 5 FeV).
Despre asta am scris un articol separat.
Angajatorul
Ce îi spuneți angajatorului
Angajatorul nu află automat motivul retragerii, dar află că nu mai aveți permis. Dacă vreți să vă păstrați locul sau să reveniți, un plan clar ajută: când se termină Sperrfrist, când este MPU, când puteți conduce din nou.
Unii angajatori vă pot muta temporar în alt post. Asta este o discuție între dumneavoastră și angajator.
Pregătirea
Cum vă pregătiți
Pregătirea pentru MPU ca șofer profesionist ține cont de munca dumneavoastră: ture, oboseală, stres, timp departe de familie. Lucrăm la cauze, la schimbare și la discuție.
Prima discuție este gratuită. Cursul individual costă orientativ de la 900 €, cu posibilitate de plată în rate.
Întrebări frecvente
Mi se retrage și categoria CE dacă pierd permisul?
Da. Retragerea permisului privește toate categoriile.
Pot păstra categoria C pentru muncă?
Nu. Nu se poate păstra o singură categorie. Pentru permisul nou puteți cere toate categoriile sau doar o parte.
MPU pentru categoria C este mai greu?
Pentru grupa 2 (C, CE, D, DE), cerințele de aptitudine sunt mai stricte. Întrebarea din scrisoare și avizul trebuie să cuprindă și aceste categorii.
Ce documente îmi trebuie în plus pentru categoriile profesionale?
Un certificat medical (anexa 5 FeV) și testarea vederii la medic (anexa 6 FeV). La D, în plus, un test de performanță.
Pot începe dovada de abstinență înainte de sfârșitul Sperrfrist?
Da. Mulți o încep cât mai devreme, ca să nu piardă timp.
Ce se întâmplă cu cifra 95?
Calificarea profesională este o temă separată. Întrebați Führerscheinstelle ce dovezi de formare continuă vă trebuie.
Pot face pregătirea online, dacă sunt mult pe drum?
Da. Pregătirea se poate face online, în limba română.
Surse: Fahrerlaubnis-Verordnung – § 11 FeV, § 28 FeV, Anlagen 4, 5 și 6 FeV · Bundesanstalt für Straßenwesen – Ratgeber MPU · BASt – Begutachtungsleitlinien zur Kraftfahreignung
Despre autoare
Kinga Lohner
Psiholog (B.Sc.) și Heilpraktikerin für Psychotherapie. Pregătesc oameni pentru MPU în ședințe individuale, în cabinetul meu din Regenstauf și online.
Reveniți la volan și la muncă – cu un plan clar.
Scrieți-mi pe scurt ce categorii aveți și ce s-a întâmplat. Vă contactez eu.
